درب مانع پارکینگ با عملکرد بالا و چرخه کاری 100% برای امنیت تأسیسات پارکینگ

مقدمه ی کوتاه دروازه ی مانع اتوماتیک

این محصول از چهار قسمت تشکیل شده است: کابینت، مکانیسم انتقال، واحد کنترل و بوم.و در سیستم های کنترل ورودی و خروج پارکینگ استفاده می شود.

این محصول به سه نوع تقسیم می شود: دروازه مانع با بوم مستقیم، دروازه مانع با بوم تاشو و دروازه مانع با بوم حصار.

داده های فنی موانع بوم

1دمای کار ( موتور): -35°C ~ + 70°C

2ولتاژ ورودی منبع برق: AC100 ~ 264V

3ولتاژ ورودی کنترلر: DC24V±10٪، 7.5A

4قدرت موتور: 180 وات

5.نسبيرطوبت: 30٪ تا 80٪، بدون تهویه

6فاصله کنترل از راه دور: باز و بدون مزاحمت، L≤50M

7سرعت اجرا: 1.5 ~ 6 ثانیه قابل تنظیم

8. MTBF: 3000هزار بار

رابط کنترل کننده دروازه مانع

1.رابط کنترل سیم:

این رابط برای سیستم پارکینگ در دسترس است، همچنین برای کنترل کننده خارجی برای کنترل دروازه مانع در دسترس است.

2.رابط ضد شکستن:

سلول فوتونی مادون قرمز:بoom بلند خواهد شد وقتی که کوتاه گردش "فوتوزل مادون قرمز" و "GND"رابط هادر زمان سقوط بوم

دتکتور حلقه:بOMM بلند خواهد شد زمانی که کوتاه گردش "دتاکتور حلقه" و "GND"رابط هادر طول بوم سقوط به پایین؛ زمانی که بوم به سمت سمت بالا حرکت می کند موقعیت محدودی، بوم پس از "دفتر حلقه" و "GND" سقوط خواهد کردرابط هاقطع شد

3.رابط خروجی رله:

خروجی رله را می توان با تنظیم حالت خروجی برای پاسخگویی به الزامات مختلف برنامه تنظیم کرد. برای جزئیات، لطفاً به بند H-16 تنظیمات پیشرفته مراجعه کنید.فرضیه پیش فرض اینه که خروجی سیگنال مرزی اینطوری باشه::

هنگامی که موانع به سمت سمت بالا باز می شوند، COM و LmO متصل می شوند.

هنگامی که مانع به موقعیت محدودی پایین می رسد، COM و LmC متصل می شوند.

در طول باز کردن و بستن، COM و LmC، LmO قطع می شوند.